Béton désactivé carrossable : le choix idéal pour votre allée de garage

Les avantages d'une allée en béton désactivé carrossable

Une grande résistance : le béton désactivé carrossable est capable de supporter le poids des véhicules légers et lourds, grâce à une épaisseur de 12 à 20 cm.

Une excellente durabilité : le béton est un matériau réputé pour sa longévité. En choisissant un béton désactivé carrossable, vous êtes assuré de bénéficier d'une allée de garage solide et durable dans le temps.

Un entretien facile : contrairement à d'autres types de revêtement, le béton désactivé ne nécessite qu'un entretien minimal. Un simple nettoyage à l'eau ou au jet haute pression suffit à lui redonner son aspect initial.

Un large choix de personnalisation : avec le béton désactivé, vous pouvez choisir la couleur et la forme des granulats, pour un rendu unique et personnalisé. Vous pouvez également ajouter un pigment coloré dans la masse, pour une allée de garage encore plus esthétique.

Le béton désactivé carrossable : qu'est-ce que c'est ?

Le béton désactivé est un type de béton décoratif qui se caractérise par son aspect granuleux et ses nombreuses couleurs disponibles. Il est obtenu en appliquant un produit désactivant sur la surface du béton frais, ce qui permet de faire apparaître les granulats. Le béton désactivé carrossable, quant à lui, est spécialement conçu pour supporter le poids des véhicules. Il est donc idéal pour l'aménagement d'une allée de garage.

Les étapes de réalisation d'une allée en béton désactivé carrossable

1. La préparation du chantier

Avant de commencer la réalisation de votre allée en béton désactivé carrossable, il est important de bien préparer le chantier. Cela consiste à délimiter la zone destinée à la pose du béton, à effectuer le terrassement et le compactage du sol, et à placer les pavés qui vont servir de bordure à l’allée. Il est également recommandé de protéger les pavés à l'aide d'un imperméabilisant ou de la colle à papier peint.

2. Le bétonnage

Une fois les préalables effectués, on passe à l’étape du bétonnage. Généralement, on a recours aux services d’une toupie pour la livraison du béton. Toutefois, il est possible de faire le béton soi-même à l'aide de quelques compagnons. Dans tous les cas, cette étape est assez laborieuse et il faut agir vite car le béton durcit rapidement.

Pour obtenir l’effet du béton lavé, il faut justement ralentir le durcissement du béton en surface. Pour cela, on recourt à un pulvérisateur spécial qu’on trouve auprès des fournisseurs en béton. Il est important de bien doser le béton, en respectant un dosage de 350 kg/m3. Après le coulage du béton, on le lisse à l’aide d’une taloche, et on tapote le coffrage pour faire remonter la laitance du ciment et favoriser le séchage du béton.

3. Le lavage

Après avoir patienté pendant 24 heures, on procède au lavage de la surface du béton à l’aide d’un nettoyeur haute pression. Cette étape permet de faire apparaître les granulats et d’obtenir un joli résultat. Il est important de bien régler le nettoyeur, en choisissant un jet pinceau tenu à plat, et une pression de 100 bars.

Le prix de pose d'un béton désactivé carrossable

Le prix de pose d'un béton désactivé carrossable dépend de plusieurs critères, tels que la surface à couvrir, l'épaisseur nécessaire, et l'état du terrain. En général, le prix au m2 d'un béton désactivé carrossable varie entre 60 et 115 euros. Il est recommandé de faire appel à un professionnel pour la réalisation de votre allée en béton désactivé carrossable, afin de bénéficier d'un résultat de qualité et d'une garantie décennale.

En résumé, le béton désactivé carrossable est un choix idéal pour l'aménagement de votre allée de garage. Grâce à sa grande résistance, sa durabilité, son entretien facile et ses nombreuses possibilités de personnalisation, vous êtes assuré de bénéficier d'une allée de garage esthétique et fonctionnelle. N'hésitez pas à faire appel à un professionnel pour la réalisation de votre projet.